Sebuah Kereta Api Tergelincir, Sebuah Komunitas Terkena Dampak Buruk

Seberapa sering kereta api tergelincir? Rata-rata, hampir tiga kali sehari di Amerika Serikat. Menurut Administrasi Kereta Api Federal, hal ini terjadi sekitar 1.000 kali per tahun. Jika angka tersebut tampak tinggi, pertimbangkanlah bahwa insiden tergelincir telah menurun secara signifikan selama lima dekade terakhir—dari 6.328 pada tahun 1975 menjadi 1.044 pada tahun 2022.

Karena sebagian besar kecelakaan tergelincir ini biasanya merupakan insiden kecil, yang jarang menyebabkan cedera atau kematian, insiden tersebut tidak menjadi “berita utama.” Tentu saja, semuanya berubah ketika kecelakaan tersebut menyebabkan bencana lingkungan, seperti yang terjadi pada 3 Februari 2023, ketika kereta api Norfolk Southern tergelincir di kota kecil East Palestine, Ohio. Sekitar tiga lusin gerbong terlepas dari rel, 11 di antaranya berisi bahan kimia berbahaya. Api berkobar dari reruntuhan.

Dua hari kemudian, petugas pemadam kebakaran khawatir bahwa kenaikan suhu di salah satu gerbong dapat menyebabkan ledakan mematikan, yang akan membuat pecahan peluru beterbangan hingga sejauh satu mil. Bahaya yang akan segera terjadi ini membuat para pejabat menyetujui “pelepasan terkendali” dan “ledakan terkendali.” Maka, pada 6 Februari, vinil klorida dikosongkan dari lima gerbong ke dalam parit dan kemudian dinyalakan.

Oleh karena itu, “gumpalan asap hitam yang dramatis” itu menjadi berita utama di seluruh negeri.

Warga yang Cemas dan Marah

Setelah api padam pada 8 Februari, pejabat mencabut perintah evakuasi, memberitahu warga bahwa aman untuk kembali ke rumah mereka. Namun, seminggu kemudian, para warga memadati tribun gym sekolah menengah atas untuk meluapkan frustrasi dan keraguan mereka dalam rapat umum. Di antara pejabat yang tidak hadir adalah perwakilan Norfolk Southern, yang seharusnya memberikan pembaruan tentang pengujian udara dan air yang dilakukan oleh Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). “Mengapa orang-orang jatuh sakit jika tidak ada apa-apa di udara atau di air?” teriak seorang warga.

Mari kita mulai dengan kualitas udara setelah larangan evakuasi dicabut. Meskipun EPA mengklaim bahwa bahan kimia berbahaya tidak terdeteksi di luar ruangan atau di dalam rumah, beberapa warga melaporkan mengalami sakit kepala dan mual. Yang lain mengeluh mengalami iritasi pada mata, hidung, dan tenggorokan. Semua gejala ini dapat disebabkan oleh paparan vinil klorida dan bahan kimia lain yang dilepaskan dalam ledakan terkendali tersebut. “Jika tempat ini aman dan layak huni,” kata seorang warga kepada CNN,“mengapa saya merasa sakit saat bernapas?”

Sekitar 11 mil jauhnya di North Lima, Amanda Breshears menemukan lima ayam betina dan satu ayam jantan tergeletak mati pada pagi hari setelah pembakaran terkendali. “Rekaman kamera video saya menunjukkan ayam-ayam saya dalam kondisi baik sebelum pembakaran ini dimulai,” katanya kepada stasiun berita lokal WKBN. “Jika ini bisa terjadi pada ayam dalam satu malam, bayangkan apa yang akan terjadi pada kita dalam 20 tahun.”

Selain kualitas udara, keamanan air minum juga menjadi kekhawatiran. Di tengah risiko kontaminan merembes ke sumur, warga didorong untuk hanya minum air kemasan. Namun pada 15 Februari, setelah menerima hasil tes baru, pejabat negara melaporkan bahwa air dari sumur-sumur perkotaan“aman untuk diminum.”Sumur-sumur tersebut, berbeda dengan sumur pribadi yang masih perlu diuji, berada setidaknya 50 kaki di bawah tanah dan dilindungi oleh baja solid.

Namun, warga East Palestine tetap skeptis, mengingat ikan mati yang memenuhi perairan lokal mereka. Menurut Departemen Sumber Daya Alam Ohio, diperkirakan 3.500 ikan dari 12 spesies telah mati. Pada 16 Februari, Senator Ohio J.D.Vance mengunggah video di Twitter yang memperlihatkan sebuah sungai lokal berisi ikan mati. Saat ia menggaruk dasar sungai dengan tongkat, racun muncul ke permukaan dalam pusaran berwarna pelangi.

Penyimpangan Rohani

Sama seperti kereta api yang bisa keluar dari relnya, demikian pula orang Kristen bisa tergelincir saat mereka melakukan perjalanan ke surga.

Tabiat kita penuh dengan zat kimia berbahaya; “di dalam daging kita tidak ada yang baik” (Roma 7:18). Saat kita memulai perjalanan menuju surga, Allah memberi kita gerbong kereta untuk menampung zat kimia dosa kita dengan benar. Beberapa dari kita membutuhkan lebih banyak gerbong daripada yang lain, tetapi kita semua diberi kuasa untuk menjaga gerbong-gerbong itu tetap di rel—untuk bepergian “bukan … menurut daging, melainkan menurut Roh” (Roma 8:4). Memilih untuk keluar dari rel akan menyebabkan tumpahan bahan kimia, meracuni kehidupan semua orang di sekitar kita.

Kecelakaan rohani tidak hanya “lebih buruk bagi mereka,” tetapi bagi semua orang dalam lingkaran pengaruh mereka. Pikirkan berapa banyak kehidupan yang tercemar ketika Raja Daud tergelincir dengan melakukan perzinahan dan pembunuhan. Uriah kehilangan nyawanya, bersama dengan prajurit-prajurit lain dalam pasukannya (2 Samuel 11:24). Batsyeba “berduka atas suaminya” (ay. 26). Anak Batsyeba dan Daud “sakit” dan meninggal (12:14, 15). Amnon, yang terinspirasi oleh dosa ayahnya, menodai saudara tirinya, Tamar (13:1–22). Kemudian Absalom membunuhnya sebagai balas dendam (ay. 23–33). Dan akhirnya, perpisahan Absalom dari Daud (ay. 34–38) pada akhirnya memicu perang saudara (2 Samuel 15). Begitu banyak kehidupan yang berubah selamanya akibat penyimpangan Daud!

Namun, bahkan seorang pendosa seperti Daud dapat memperbaiki, oleh kasih karunia Allah, keretanya dan melanjutkan perjalanannya. Ketika ditegur oleh Nabi Natan, raja mengaku, “Aku telah berdosa terhadap TUHAN” (2 Samuel 12:13). Natan menjawab, “TUHAN juga telah mengampuni dosamu; engkau tidak akan mati” (ay. 14). Jika itu adalah kabar baik bagi Daud, itu juga kabar baik bagi siapa pun yang mengalami penyimpangan.

Ini adalah hal yang serius untuk dipertimbangkan—bahwa kita dapat kehilangan keselamatan kita. Jika tidak mungkin bagi kita untuk “[meninggalkan] Allah yang hidup” (Ibrani 3:13), rasul Paulus tidak akan menasihati kita untuk “memegang teguh permulaan iman kita sampai akhir” (ay. 14). Namun, jika Anda masih ragu bahwa seorang percaya dapat memilih untuk terhilang, sama seperti seorang yang tidak percaya dapat memilih untuk diselamatkan, artikel dari Joe Crews ini akan memberi pencerahan bagi Anda:“Can a Saved Man Choose to be Lost?”

\n