Отвъд коловозите

Разстоянието между релсите на влаковите композиции, по-известно като габарит на американските железници, е странните 4 фута и 8,5 инча. Защо? Защото така са ги строили в Англия, а английските емигранти са построили американските железници. Но защо англичаните са ги строили с този размер? Ами първите железопътни линии са били построени от тези, които са строили конни трамваи, и те просто са използвали същия габарит. И са използвали този габарит, защото хората, които са строили трамваи, са използвали същите приспособления и инструменти, използвани за строеж на вагони – които използват това разстояние между колелата.

Но защо при вагоните е използвано това странно разстояние между колелата? Ако се опитаха да използват друго разстояние, колелата на вагоните щяха да се счупят, защото не влизаха в старите коловози. И така, кой е построил тези стари пътища с коловози? Първите пътища за дълги разстояния в Европа са построени от императорския Рим за нуждите на неговите легиони. А коловозите? За първи път те са направени за римските военни колесници – и са използвали мярка 4 фута и 8,5 инча. Всички те са си приличали по разстоянието между колелата.

Но защо тази ширина? Те са направени достатъчно широки, за да поберат задните части на два бойни коня. Уви, влиянието на старите коловози продължава вечно. Авторът на Евреи ни предупреждава за опасностите, които крие липсата на движение напред в християнския ни живот. “Затова, като оставим обсъждането на елементарните принципи на Христос, нека продължим към съвършенство” (Евреи 6:1). Думата “съвършенство” може да означава “пълнота” или “зрялост”.

Когато избираме да вървим с Исус всеки ден, ние ще растем и ще се развиваме. Няма да следваме старите пътища, без да сме сигурни, че ги познаваме и разбираме. Практикуването на дадена традиция може да ни се струва правилно, но ако тя не е в съответствие с Библията, може би правим нещо само защото “така сме го правили винаги преди”. Така някога са били полагани релсите на влаковите композиции. Затова се запитайте: “Вървя ли по правилния коловоз?”.