Berjalan Tanpa Arah

Berjalan Tanpa Arah

Worldometer

Sudah bosan dengan pandemi? Dunia sudah muak dengan COVID-19. Orang-orang sudah tidak tahan lagi dengan lockdown, jaga jarak fisik, dan kualitas hidup yang menurun.

Salah satu industri yang paling terpukul adalah pariwisata. Pada bulan April tahun ini, “dampak finansial Covid-19 terhadap pariwisata dunia … mengakibatkan kerugian pendapatan total sebesar $195 miliar di seluruh dunia.”

Beberapa bulan kemudian, pada bulan Agustus, Perserikatan Bangsa-Bangsa merilis laporan kebijakan yang memperkirakan bahwa “pandemi ini akan merugikan industri pariwisata sekitar $1 triliun dan mengancam lebih dari 100 juta pekerjaan di seluruh dunia.”

Amerika Serikat diperkirakan akan menanggung beban terbesar; menurut World Travel & Tourism Council, negara terkuat di dunia ini “diperkirakan akan mengalami kerugian sebesar $155 miliar pada tahun 2020.”


Kenyamanan

Lalu, apa yang telah diputuskan oleh populasi yang lelah dan letih ini terhadap kabar suram ini? Tampaknya orang-orang tidak akan menyerah begitu saja: Mereka mengalihkan fokus ke sektor perjalanan yang terpuruk, khususnya sebuah tren baru yang semakin populer—“penerbangan ke mana-mana.”

Perjalanan yang disetujui dalam era pandemi ini menawarkan kesenangan pariwisata tanpa harus menghadapi masalah rumit melintasi perbatasan internasional. Penerbangan ini diiklankan sebagai tur wisata, di mana pesawat lepas landas dari bandara, melintasi satu atau beberapa lokasi populer, dan mendarat kembali di bandara yang sama. Dan orang-orang tak bisa berhenti menikmatinya.

Meskipun jenis penerbangan ini telah ada selama lebih dari dua dekade, baru setelah dampak dahsyat pandemi, lebih banyak maskapai mulai melihat petualangan tidak biasa ini sebagai sumber pendapatan yang nyata. Maskapai-maskapai Asia adalah yang pertama ikut serta.

Tigerair Taiwan berhasil menjual habis “penerbangan ke mana-mana” yang menampilkan pemandangan Pulau Jeju di Korea Selatan, hanya dalam empat menit. Kini, Qantas ikut bergabung. “Penerbangan pemandangan selama tujuh jam melintasi Outback Australia dan Great Barrier Reef” miliknya berhasil menjual habis 134 kursi dalam 10 menit. “Ini mungkin penerbangan terlaris dalam sejarah Qantas,” kata juru bicara maskapai tersebut. Namun, itu belum semuanya. Orang-orang juga bersedia mengeluarkan uang. Tiket Qantas tersebut dijual dengan harga berkisar antara $575 hingga $2.765.

Mungkin orang Amerika akan memutuskan untuk meniru hal ini. Menurut Passport Index, platform digital yang mengklasifikasikan paspor negara-negara anggota PBB, Amerika Serikat telah mengalami penurunan drastis dalam skala kekuatan sejak pandemi melanda. Saat ini, AS berada di peringkat ke-21, sejajar dengan Malaysia. Sebelum COVID-19, AS dengan mudah berada di 10 besar. Peringkat suatu negara ditentukan oleh skor mobilitasnya, yang mengukur berapa banyak negara lain yang mengizinkan warga negara tersebut masuk ke wilayahnya. Dengan peningkatan kasus COVID-19 di AS saat ini, masa depan para pelancong reguler kita tampak suram.

Pada 9 Oktober, “Amerika Serikat melaporkan 57.420 kasus baru COVID-19, … angka harian tertinggi sejak pertengahan Agustus.” Dan menurut Reuters, “Sembilan belas negara bagian telah mencatat peningkatan rekor dalam kasus baru sepanjang Oktober.”

Juga pada 9 Oktober, “tujuh negara bagian … melaporkan jumlah rekor pasien COVID-19 yang dirawat di rumah sakit: Arkansas, Kansas, Missouri, Montana, North Dakota, Oklahoma, dan Wisconsin.” Dan data Worldometer untuk Amerika Serikat mencatat negara tersebut memiliki hampir delapan juta kasus COVID-19, yang tertinggi di dunia.


Sebuah Penerbangan ke Suatu Tempat

Apa yang Anda lakukan saat sudah tak tahan lagi? Apa yang Anda rela pertaruhkan, habiskan, atau rasionalisasikan saat sudah di ambang batas?

Bagi sebagian orang, itu adalah menghabiskan beberapa ribu dolar untuk beberapa jam rasa bosan di kabin dan kegembiraan palsu menempelkan wajah ke jendela kecil, membayangkan diri berjalan di tanah eksotis bermil-mil di bawah. Bagi yang lain, mungkin itu adalah kenyamanan yang sama sekali berbeda.

Namun, apa yang terjadi setelah penerbangan berakhir? Apa yang terjadi setelah pertunjukan usai atau pesta berakhir? Apakah Anda hanya kembali ke rutinitas, setiap hari berusaha bertahan hidup dalam kondisi pikiran yang dipengaruhi oleh pandemi?

Panggillah Aku pada hari kesusahan; Aku akan menyelamatkanmu.

“Panggillah Aku pada hari kesusahan; Aku akan menyelamatkanmu” (Mazmur 50:15), firman Tuhan. Ketika bencana melanda, biarlah ini menjadi seruan hati kita: “Engkaulah Allah keselamatanku; kepada-Mu aku menanti sepanjang hari” (Mazmur 25:5).

Ini tidak berarti hidup akan mudah. Ini tidak berarti pandemi akan berhenti. Tetapi seperti Nuh di dalam bahtera, seperti ketiga orang Ibrani di dalam tungku api, dan Yusuf di sel penjara yang sepi, letakkanlah kepercayaanmu pada Penyelamat jiwa-jiwa. Keselamatan-Nya berlangsung selamanya.

Di tengah penderitaan, Allah ada di sana: “TUHAN dekat kepada orang-orang yang patah hati. Dan menyelamatkan mereka yang memiliki roh yang rendah hati” (Mazmur 34:18). Di tengah ketidakpastian, Allah ada di sana: “Percayalah kepada TUHAN dengan segenap hatimu, dan janganlah bersandar pada pengertianmu sendiri. Dalam segala jalanmu kenalilah Dia, maka Ia akan meluruskan jalan-jalanmu” (Amsal 3:5, 6). Ketika kamu merasa semua harapan telah hilang, semoga ini mengingatkanmu sebaliknya: “Marilah kita berpegang teguh pada pengakuan iman kita tanpa goyah, sebab Dia yang berjanji adalah setia” (Ibrani 10:23).

Apakah kamu ingin tahu lebih banyak tentang berpegang teguh pada iman di dunia yang menakutkan? Tonton video online gratis kami,“Penyediaan Ilahi untuk Kecemasan.”

Dan bagi para pelancong di luar sana, lihatlah Panduan Studi Amazing Facts kami,“Sebuah Kota Raksasa di Angkasa.”Kamu bisa pergi “ke mana-mana”; banyak orang mungkin akan melakukannya. Namun, mungkin kamu lebih tertarik pada tujuan lain—negeri surgawi.

\n