Oltre i solchi

La distanza tra le rotaie, meglio nota come scartamento ferroviario statunitense, è di 4 piedi e 8,5 pollici. Perché? Perché è così che venivano costruite in Inghilterra, e furono proprio gli espatriati inglesi a costruire le ferrovie statunitensi. Ma perché gli inglesi le costruirono con quelle dimensioni? Beh, le prime linee ferroviarie furono realizzate da chi costruiva tram a trazione animale, e semplicemente utilizzarono lo stesso scartamento. E hanno usato quella scartamento perché le persone che costruivano le tramvie utilizzavano le stesse maschere e gli stessi strumenti usati per costruire i carri, che utilizzano quella distanza tra le ruote.

Ma perché i carri utilizzavano quella strana distanza tra le ruote? Se avessero provato a utilizzare qualsiasi altra distanza, le ruote dei carri si sarebbero rotte perché non si adattavano ai vecchi solchi delle strade. Ma chi costruì queste vecchie strade solcate da solchi? Le prime strade a lunga percorrenza in Europa furono costruite dall’Impero Romano a beneficio delle loro legioni. E i solchi? Furono realizzati inizialmente per i carri da guerra romani, che utilizzavano la misura di 4 piedi e 8,5 pollici. Erano tutti uguali per quanto riguarda la distanza tra le ruote.

Ma perché quella larghezza? Erano state realizzate per essere appena sufficientemente larghe da ospitare le parti posteriori di due cavalli da guerra. Ahimè, l’influenza dei vecchi solchi tende a persistere per sempre. L’autore della Lettera agli Ebrei ci mette in guardia sui pericoli del non andare avanti nella nostra vita cristiana. «Perciò, lasciando i principi elementari di Cristo, passiamo alla perfezione» (Ebrei 6:1). La parola «perfezione» può significare «pienezza» o «maturità».

Scegliendo di camminare con Gesù ogni giorno, cresceremo e ci svilupperemo. Non seguiremo vecchi sentieri senza assicurarci di conoscerli e comprenderli. Praticare una tradizione può sembrare giusto, ma se non è in linea con la Bibbia, potremmo fare qualcosa solo perché «è così che abbiamo sempre fatto prima». È così che un tempo venivano posati i binari ferroviari. Quindi chiediti: «Sto seguendo il binario giusto?»