Leitlichter

von Doug Batchelor

Eine erstaunliche Tatsache: Zwischen 1768 und 1775 unternahmen der berühmte britische Entdecker James Cook und seine Mannschaft zwei Weltumsegelungen. Cook und seine Gefährten kartografierten einen Großteil des Südpazifiks, wobei sie zur Navigation lediglich einen Sextanten und einen einfachen Kompass benutzten!

Ich finde es erstaunlich, wie die Entdecker der Antike ihren Standort allein anhand von Sonne, Mond und Sternen bestimmen konnten. Die Bibel enthält eine dramatische Geschichte über ein Schiff, das während eines schweren Sturms auf See verschollen war. Vierzehn graue Tage und schwarze Nächte lang wurden der Apostel Paulus und einige seiner Schiffskameraden vom Wind gepeitscht und von peitschendem Regen und wütenden Wellen durchnässt. Der Hauptgrund für die völlige Entmutigung der Seeleute war jedoch, dass sie keine Himmelskörper hatten, die ihnen den Weg wiesen. Sie hatten keine Ahnung, wo sie sich befanden. „Und da viele Tage lang weder Sonne noch Sterne erschienen und ein heftiger Sturm über uns hereinbrach, schwand alle Hoffnung, dass wir gerettet werden könnten.“ Apostelgeschichte 27,20. So wie es für die Seefahrer der Antike unerlässlich war, tagsüber die Sonne und nachts die Sterne zu sehen, um ihre Position zu bestimmen und ihren Fortschritt zu messen, brauchen auch moderne Männer und Frauen Leitsterne.

Damit Menschen wirklich glücklich und geborgen sein können, ist es wichtig, dass sie ein Gespür dafür haben, woher sie kommen, wohin sie gehen und vor allem, wo sie sich gerade befinden. Ohne diese drei wesentlichen Orientierungspunkte beginnen die Menschen sich wie Schiffe zu fühlen, die ziellos auf einem dunklen, endlosen Ozean treiben. In Seinem Wort hat Gott uns eine ganze Galaxie von Prophezeiungen gegeben, um uns zu helfen, unseren Standpunkt im Zeitgefüge zu bestimmen. Leider machen sich viele Menschen diese Leitsterne nie zunutze. Jesus tadelte die religiösen Führer seiner Zeit dafür, dass sie nicht erkannten, wo sie sich in der Zeit befanden. „Er antwortete und sprach zu ihnen: Wenn es Abend wird, sagt ihr: Es wird schönes Wetter, denn der Himmel ist rot. Und am Morgen: Es wird heute schlechtes Wetter, denn der Himmel ist rot und bedeckt. Ihr Heuchler, das Aussehen des Himmels könnt ihr deuten, aber die Zeichen der Zeit könnt ihr nicht deuten?“ Matthäus 16,2–3.

Erstaunliche Genauigkeit
Ich besitze einen kleinen Handcomputer namens GPS (Global Positioning System), den ich immer mitnehme, wenn ich fliegen gehe. Mithilfe von Dutzenden von Satelliten, die Tausende von Kilometern über der Erde kreisen, kann mir dieses bemerkenswerte Gerät auf einer digitalen Karte genau anzeigen, wo ich mich befinde – mit einer Genauigkeit von wenigen Metern. Doch wenn ich mein GPS zum ersten Mal einschalte, ist es nutzlos, bis es beginnt, Informationen von diesen Satelliten zu empfangen und zu verarbeiten. Zunächst erscheint auf dem Bildschirm: „Position kann nicht bestimmt werden. Mehr Satelliten erforderlich!“ Mindestens drei Satelliten sind erforderlich, damit es einen ungefähren Standort angeben kann. Während das Gerät nach und nach weitere dieser künstlichen Sterne ortet und registriert, werden die Informationen immer genauer. Mit sieben Satelliten teilt es mir meinen Längen- und Breitengrad, die Höhe, meine Reisegeschwindigkeit und die Zeit mit, die ich benötige, um mein Ziel zu erreichen.

Fundierte Schlussfolgerungen
Dasselbe Prinzip gilt, wenn wir biblische Themen studieren. Je mehr Lichtpunkte wir zu einem bestimmten Thema erhalten, desto sicherer können wir uns der Stichhaltigkeit unserer Schlussfolgerungen und der gerade entdeckten Wahrheit sein. Jesaja beschreibt dieses Prinzip des vergleichenden Bibelstudiums folgendermaßen: „Denn Gebot muss auf Gebot folgen, Gebot auf Gebot; Zeile auf Zeile, Zeile auf Zeile; hier ein wenig und dort ein wenig.“ Jesaja 28,10. Unser gesamtes Glaubenssystem auf eine einzige Schriftstelle oder auf menschliche Meinungen zu gründen, bedeutet, auf Sand zu bauen, was uns höchstwahrscheinlich dazu führen wird, „hin und her geworfen und von jedem Wind der Lehre umhergetrieben zu werden“. Epheser 4,14. Mit anderen Worten: Wir wären geistlich seekrank und verwirrt! Ein Licht mag den Standort des Flughafens anzeigen, aber es sind viele Landebahnlichter erforderlich, um die Landebahn zu umreißen und dem Piloten zu zeigen, wie er sich der Landebahn nähern soll.

Eines Nachts während eines Überlandflugs in einem kleinen Flugzeug brannte eine Hauptsicherung in meinem Instrumentenbrett durch, und ich verlor die Stromversorgung für alle zusätzlichen Navigationsgeräte. Ich musste meine kleine Taschenlampe auf den Kompass richten und mein Leben diesem zuverlässigen Instrument anvertrauen. Ähnlich gab es Zeiten in meinem Leben, in denen Wolken der Not das Licht seines Antlitzes über mir verdunkelten und meine Freunde rar und weit verstreut schienen. Doch durch diesen dunklen Nebel hindurch war Gottes Wort immer ein beständiges und tröstliches Licht auf meinem Weg (Psalm 119,105). Was der Kompass für den Piloten und den Seemann ist, das ist die Bibel für den Christen.

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