Um trem descarrilou, uma comunidade foi contaminada
Com que frequência um trem descarrila? Em média, quase três vezes por dia nos Estados Unidos. De acordo com a Administração Ferroviária Federal, isso ocorre cerca de 1.000 vezes por ano. Se esse número parecer alto, considere que os descarrilamentos diminuíram substancialmente nas últimas cinco décadas — de 6.328 em 1975 para 1.044 em 2022.
Como a maioria desses descarrilamentos costuma ser incidentes menores, raramente causando ferimentos ou mortes, eles não são “notícias de última hora”. Tudo isso muda, é claro, quando causam um desastre ambiental, como aconteceu em 3 de fevereiro de 2023, quando um trem da Norfolk Southern descarrilou na pequena cidade de East Palestine, em Ohio. Cerca de três dúzias de vagões saíram dos trilhos, 11 dos quais continham produtos químicos perigosos. Uma linha de chamas irrompeu dos destroços.
Dois dias depois, os bombeiros temiam que um aumento de temperatura em um dos vagões pudesse causar uma explosão mortal, lançando estilhaços a até 1,6 km de distância. Esse perigo iminente levou as autoridades a aprovarem uma “liberação controlada” e uma “explosão controlada”. Assim, em 6 de fevereiro, o cloreto de vinila foi drenado de cinco vagões para uma vala e, em seguida, incendiado.
Daí a “dramática nuvem de fumaça preta” que ganhou as manchetes em todo o país.
Moradores ansiosos e revoltados
Depois que o incêndio foi extinto em 8 de fevereiro, as autoridades suspenderam a ordem de evacuação, informando aos moradores que era seguro retornar às suas casas. No entanto, uma semana depois, esses moradores lotaram as arquibancadas do ginásio de uma escola secundária para expressar suas frustrações e dúvidas em uma reunião pública. Entre as autoridades ausentes estavam representantes da Norfolk Southern, que deveriam fornecer atualizações sobre os testes de ar e água realizados pela Agência de Proteção Ambiental (EPA). “Por que as pessoas estão ficando doentes se não há nada no ar ou na água?”, gritou um morador.
Vamos começar pela qualidade do ar após o levantamento da ordem de evacuação. Apesar da EPA afirmar que não foram detectados produtos químicos perigosos ao ar livre ou nas casas, alguns moradores relataram dores de cabeça e náuseas. Outros reclamaram de irritação nos olhos, nariz e garganta. Todos esses sintomas podem ser causados pela exposição ao cloreto de vinila e a outros produtos químicos liberados na explosão controlada. “Se é seguro e habitável”, disse um morador à CNN,“por que me dói respirar?”
A cerca de 18 km de distância, em North Lima, Amanda Breshears encontrou suas cinco galinhas e um galo mortos na manhã seguinte à queima controlada. “As imagens da minha câmera de vídeo mostram que minhas galinhas estavam perfeitamente bem antes de começarem essa queima”, disse ela ao noticiário local WKBN. “Se isso pode fazer isso com galinhas em uma noite, imagine o que vai fazer conosco em 20 anos.”
Além da qualidade do ar, a segurança da água potável tem sido uma preocupação. Em meio ao risco de contaminantes se infiltrarem nos poços, os moradores foram orientados a beber apenas água engarrafada. Mas, em 15 de fevereiro, após receber novos resultados de testes, autoridades estaduais informaram que a água dos poços municipais era“segura para consumo”.Esses poços, ao contrário dos poços particulares que ainda precisavam de testes, estavam a pelo menos 15 metros abaixo do solo e cobertos por aço sólido.
Mas os moradores de East Palestine continuam céticos, diante dos peixes mortos que cobrem seus cursos d’água locais. De acordo com o Departamento de Recursos Naturais de Ohio, estima-se que 3.500 peixes de 12 espécies tenham morrido. Em 16 de fevereiro, o senador de Ohio J.D.Vance postou um vídeo no Twitter de um riacho local contendo peixes mortos. Ao raspar o leito do riacho com um graveto, toxinas vieram à superfície em um redemoinho colorido.
Desvio Espiritual
Assim como os trens podem sair dos trilhos, os cristãos podem descarrilar em sua jornada para o céu.
Nossa natureza está repleta de substâncias químicas perigosas; “na [nossa] carne nada de bom habita” (Romanos 7:18). Ao iniciarmos nossa jornada para o céu, Deus nos dá os vagões para conter adequadamente nossas substâncias químicas pecaminosas. Alguns de nós precisam de mais vagões do que outros, mas todos recebemos o poder de mantê-los nos trilhos — para viajar “não… segundo a carne, mas segundo o Espírito” (Romanos 8:4). Escolher sair dos trilhos causará um derramamento químico, envenenando a vida de todos ao nosso redor.
Um descarrilamento espiritual não é apenas “pior para eles”, mas para todos em seu círculo de influência.
Um descarrilamento espiritual não é apenas “pior para eles”, mas para todos em seu círculo de influência. Pense em quantas vidas foram envenenadas quando o rei Davi descarrilou ao cometer adultério e assassinato. Urias perdeu a vida, juntamente com outros soldados de sua companhia (2 Samuel 11:24). Bate-Seba “chorei pelo seu marido” (v. 26). O filho dela e de Davi “ficou doente” e morreu (12:14, 15). Amnon, encorajado pelo pecado de seu pai, desonrou sua meia-irmã Tamar (13:1–22). Absalão então o matou por vingança (vv. 23–33). E, finalmente, o afastamento de Absalão de Davi (vv. 34–38) acabou levando a uma guerra civil (2 Samuel 15). Tantas vidas foram mudadas para sempre pelo desvio de Davi!
E, no entanto, mesmo um pecador como Davi pôde, pela graça de Deus, consertar seu caminho e retomar sua jornada. Quando confrontado pelo profeta Natã, o rei confessou: “Pecou contra o SENHOR” (2 Samuel 12:13). Natã respondeu: “O SENHOR também perdoou o teu pecado; não morrerás” (v. 14). Se isso foi uma boa notícia para Davi, é uma boa notícia para qualquer outra pessoa que passe por um descarrilamento.
É algo solene a se considerar — que podemos perder nossa salvação. Se não fosse possível para nós “[nos afastarmos] do Deus vivo” (Hebreus 3:13), o apóstolo Paulo não teria nos exortado a “manter firme até o fim o princípio da nossa confiança” (v. 14). Mas se você ainda tem dúvidas de que um crente pode escolher se perder, assim como um incrédulo pode escolher ser salvo, este artigo de Joe Crews irá esclarecê-lo:“Um homem salvo pode escolher se perder?”
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