Ein Zug entgleiste, eine Gemeinde wurde vergiftet

Wie oft entgleist ein Zug? In den Vereinigten Staaten durchschnittlich fast dreimal am Tag. Nach Angaben der Federal Railroad Administration kommt es jährlich zu etwa 1.000 Entgleisungen. Falls diese Zahl hoch erscheint, sollte man bedenken, dass die Zahl der Entgleisungen in den letzten fünf Jahrzehnten erheblich zurückgegangen ist – von 6.328 im Jahr 1975 auf 1.044 im Jahr 2022.

Da es sich bei den meisten dieser Entgleisungen in der Regel um kleinere Vorfälle handelt, die selten zu Verletzungen oder Todesfällen führen, sind sie keine „Eilmeldungen“. Das ändert sich natürlich, wenn sie eine Umweltkatastrophe verursachen, wie es am 3. Februar 2023 geschah, als ein Zug der Norfolk Southern in der Kleinstadt East Palestine, Ohio, entgleiste. Etwa drei Dutzend Waggons sprangen aus den Gleisen, von denen 11 gefährliche Chemikalien enthielten. Eine Flammenwand schoss aus dem Wrack empor.

Zwei Tage später befürchteten die Feuerwehrleute, dass ein Temperaturanstieg in einem der Waggons eine tödliche Explosion auslösen könnte, bei der Splitter bis zu einer Meile weit fliegen würden. Diese unmittelbare Gefahr veranlasste die Behörden, eine „kontrollierte Freisetzung“ und eine „kontrollierte Explosion“ zu genehmigen . So wurde am 6. Februar Vinylchlorid aus fünf Waggons in einen Graben abgelassen und anschließend gezündet.

Daher die „dramatische schwarze Rauchwolke“, die landesweit Schlagzeilen machte.

Besorgte und wütende Anwohner

Nachdem das Feuer am 8. Februar gelöscht worden war, hoben die Behörden die Evakuierungsanordnung auf und teilten den Anwohnern mit, dass sie sicher in ihre Häuser zurückkehren könnten. Doch eine Woche später drängten sich diese Anwohner auf den Tribünen einer Highschool-Turnhalle, um bei einer Bürgerversammlung ihrer Frustration und ihren Zweifeln Luft zu machen. Unter den abwesenden Vertretern der Behörden befanden sich auch Vertreter von Norfolk Southern, die eigentlich über die von der Umweltschutzbehörde (EPA) durchgeführten Luft- und Wasseruntersuchungen berichten sollten. „Warum werden die Menschen krank, wenn nichts in der Luft oder im Wasser ist?“, rief ein Anwohner.

Beginnen wir mit der Luftqualität nach Aufhebung der Evakuierungsanordnung. Trotz der Behauptung der EPA, dass im Freien oder in den Häusern keine gefährlichen Chemikalien nachgewiesen worden seien, berichteten einige Anwohner von Kopfschmerzen und Übelkeit. Andere klagten über Reizungen in Augen, Nase und Rachen. All diese Symptome können durch die Exposition gegenüber Vinylchlorid und anderen Chemikalien verursacht werden, die bei der kontrollierten Explosion freigesetzt wurden. „Wenn es sicher und bewohnbar ist“, sagte ein Anwohner gegenüber CNN,„warum tut es mir dann weh, zu atmen?“

Etwa 11 Meilen entfernt in North Lima fand Amanda Breshears am Morgen nach der kontrollierten Verbrennung ihre fünf Hühner und einen Hahn tot vor. „Meine Videoaufnahmen zeigen, dass es meinen Hühnern vor Beginn dieser Verbrennung vollkommen gut ging“, sagte sie dem lokalen Nachrichtensender WKBN. „Wenn das Hühnern in einer Nacht so etwas antun kann, stellen Sie sich vor, was es uns in 20 Jahren antun wird.“

Neben der Luftqualität gab auch die Sicherheit des Trinkwassers Anlass zur Sorge. Angesichts der Gefahr, dass Schadstoffe in die Brunnen sickern könnten, wurden die Anwohner aufgefordert, nur Wasser aus Flaschen zu trinken. Doch am 15. Februar, nachdem neue Testergebnisse vorlagen, berichteten staatliche Behörden,dass das Wasser aus den kommunalen Brunnen„trinkbar“sei.Diese Brunnen befanden sich, im Gegensatz zu privaten Brunnen, die noch getestet werden mussten, mindestens 15 Meter unter der Erde und waren mit massivem Stahl abgedeckt.

Doch die Bewohner von East Palestine bleiben skeptisch, angesichts der toten Fische, die ihre örtlichen Gewässer füllen . Nach Angaben des Ohio Department of Natural Resources sind schätzungsweise 3.500 Fische aus 12 Arten verendet . Am 16. Februarveröffentlichte der Senator von Ohio, J.D.Vance, auf Twitter ein Video von einem örtlichen Bach, in dem tote Fische lagen. Als er mit einem Stock über den Bachgrund kratzte, stiegen Giftstoffe in einem wirbelnden Regenbogen an die Oberfläche.

Geistliche Entgleisung

So wie Züge entgleisen können, können auch Christen auf ihrer Reise in den Himmel entgleisen.

Unsere Natur ist voller gefährlicher Chemikalien; „in [unserem] Fleisch wohnt nichts Gutes“ (Römer 7,18). Wenn wir unsere Reise in den Himmel beginnen, gibt Gott uns die Waggons, um unsere sündigen Chemikalien sicher zu transportieren. Manche von uns brauchen mehr dieser Wagen als andere, aber uns allen wird die Kraft gegeben, sie auf den Gleisen zu halten – um „nicht … nach dem Fleisch, sondern nach dem Geist“ zu wandeln (Römer 8,4). Die Entscheidung, die Gleise zu verlassen, führt zu einem Chemikalienaustritt, der das Leben aller um uns herum vergiftet.

Ein geistliches Entgleisen ist nicht nur „schlimmer für sie“, sondern für alle in ihrem Einflussbereich. Denken Sie daran, wie viele Leben vergiftet wurden, als König David durch Ehebruch und Mord entgleiste. Uria verlor sein Leben, zusammen mit anderen Soldaten in seiner Kompanie (2. Samuel 11,24). Bathseba „trauerte um ihren Mann“ (V. 26). Ihr und Davids Kind „wurde krank“ und starb (12,14.15). Amnon, ermutigt durch die Sünde seines Vaters, entehrte seine Halbschwester Tamar (13,1–22). Absalom tötete ihn daraufhin aus Rache (V. 23–33). Und schließlich führte Absaloms Entfremdung von David (V. 34–38) schließlich zu einem Bürgerkrieg (2. Samuel 15). So viele Leben wurden durch Davids Fehltritt für immer verändert!

Und doch konnte selbst ein Sünder wie David durch Gottes Gnade seinen Zug wieder in Gang bringen und seine Reise fortsetzen. Als er vom Propheten Nathan zur Rede gestellt wurde, bekannte der König: „Ich habe gegen den HERRN gesündigt“ (2. Samuel 12,13). Natan antwortete: „Auch der Herr hat deine Sünde vergeben; du wirst nicht sterben“ (V. 14). Wenn das eine gute Nachricht für David war, dann ist es auch eine gute Nachricht für jeden anderen, der eine Entgleisung erlebt.

Es ist eine ernste Sache, darüber nachzudenken – dass wir unsere Erlösung verlieren können. Wäre es uns nicht möglich, „vom lebendigen Gott abzuweichen“ (Hebräer 3,13), hätte der Apostel Paulus uns nicht ermahnt, „die anfängliche Zuversicht bis zum Ende festzuhalten“ (V. 14). Aber wenn Sie immer noch Zweifel daran haben, dass ein Gläubiger sich dafür entscheiden kann, verloren zu gehen, genauso wie ein Ungläubiger sich dafür entscheiden kann, gerettet zu werden, wird Ihnen dieser Artikel von Joe Crews Klarheit verschaffen:„Kann ein geretteter Mensch sich dafür entscheiden, verloren zu gehen?“

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