導きの光

導きの光

ダグ・バッチェラー著

驚くべき事実:1768年から1775年にかけて 、有名な英国の探検家ジェームズ・クックとその乗組員は、2度の世界一周航海を成し遂げました。クック一行は、航海に六分儀と単純な羅針盤しか使わずに、南太平洋の大部分の海図を作成したのです!

古代の探検家たちが、太陽、月、星だけを頼りに自分の位置を把握していたとは、私には驚くべきことです。聖書には、激しい嵐の中で海上で遭難した船の劇的な物語が記されています。14日間の灰色の昼と漆黒の夜の間、使徒パウロと数人の船員たちは、風にあおられ、激しい雨と荒れ狂う波に打たれ続けました。しかし、船員たちが絶望の淵に立たされた主な原因は、彼らを導く天体が見当たらなかったことでした。 彼らは自分たちの位置を全く把握できていませんでした。「何日も太陽も星も見えず、激しい嵐が私たちを襲い続けたため、救われるという希望はすっかり失われてしまった。」(使徒行伝27章20節)。古代の船乗りたちが位置を特定し、進路を測るために、昼は太陽、夜は星を見る必要があったのと同様に、現代の人々にも導きの光が必要です。

人々が真に幸福で安心できるためには、自分がどこから来て、どこへ向かっているのか、そしてとりわけ今どこにいるのかという感覚を持つことが重要です。これら三つの不可欠な基準点なしでは、人々はまるで暗く果てしない海の上を目的もなく漂う船のように感じ始めるでしょう。神は御言葉の中で、私たちが時間の流れの中で自分の位置を把握できるよう、数え切れないほどの預言を与えてくださいました。悲しいことに、多くの人々はこれらの導きの光を全く活用しようとしません。 イエスは、当時の宗教指導者たちが自分たちが時間の流れの中でどこにいるのか認識していなかったことを叱責されました。 「イエスは答えて言われた。『夕暮れになると、あなたがたは「空が赤く染まっているから、明日は晴れるだろう」と言う。また、朝になると、「空が赤く曇っているから、今日は悪天候になるだろう」と言う。偽善者たちよ。あなたがたは空の様子を見分けることはできるのに、時代のしるしを見分けることはできないのか』」マタイによる福音書16章2、3節。

驚くべき正確さ
私はGPS(全地球測位システム)と呼ばれる小型の携帯端末を所有しており、飛行に行く際は必ず持ち歩いている。地球から数千マイル上空を周回する数十基の衛星を利用することで、この驚くべき装置は、デジタル地図上で私がどこにいるかを数フィートの誤差範囲内で正確に教えてくれる。しかし、GPSの電源を入れた直後は、衛星からの情報を受信・処理し始めるまで役に立たない。最初は画面にこう表示される。 「位置を特定できません。もっと多くの衛星が必要です!」おおよその位置を表示するには、最低3つの衛星が必要です。この人工の星たちを一つずつ捕捉し、登録していくにつれて、情報はますます正確になっていきます。7つの衛星を利用すれば、経度、緯度、高度、移動速度、そして目的地までの所要時間を教えてくれます。

確かな結論
この同じ原理は、聖書のテーマを学ぶ際にも当てはまります。特定の主題についてより多くの「光の点」を受け取るほど、私たちの結論の妥当性や、新たに発見した真理に対する確信を深めることができます。イザヤは、この比較聖書研究の原理を次のように述べています: 「戒めは戒めの上に、戒めは戒めの上に、一節は一節の上に、一節は一節の上に、少しはここへ、少しはあそこへ。」イザヤ書28章10節。私たちの信仰体系全体を、聖書のたった一節や人間の意見の上に築くことは、砂の上に家を建てるようなものであり、その結果、私たちは「あらゆる教理の風に吹き回され、あちこちへと流されてしまう」ことになるでしょう。 エペソ人への手紙4章14節。言い換えれば、私たちは霊的に船酔いし、混乱してしまうのです!一つの灯火が空港の位置を照らすことはできても、滑走路の輪郭を明示し、パイロットにどのように着陸すべきかを伝えるには、多くの滑走路灯が必要です。

ある夜、小型機で国内線を飛行中、計器盤のメインヒューズが飛んでしまい、補助的な航法装置の電源がすべて失われました。私は小さな懐中電灯をコンパスに向けて照らし、その信頼できる計器に命を託さなければなりませんでした。同様に、私の人生にも、悩みの雲が頭上の神の御顔の光を覆い隠し、友人がほとんどいないかのように感じられた時がありました。 しかし、その暗い霧の中にあっても、神の御言葉は常に、私の道の途上で変わることのない慰めの光となってくれました(詩篇119:105)。パイロットや船乗りにとっての羅針盤がそうであるように、聖書はクリスチャンにとっての羅針盤なのです。

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